Mini4WD
March 27, 2024
memo
ひなさんちのGTAリモートレース妄想メモ。
1. ウェーブ->直線->左コーナー->スロープ
コースの内側と外側でジャンプが変わりそう。
右フェンスに当たるならそこで安定させたい。
2. スロープ->ストレート2枚->ウェーブ->左ヘアピン
スピード上がってからのウェーブでブレるの心配。
アウト側フェンスでしっかり安定させてDBに向かいたい。
3. 一枚着地からの右コーナー
一番COしやすいポイントな気がする。
4. ストレート5枚->左コーナー
せっかくなのでスピード落とさずにクリアしたい気がするが
バンク考えるとトップスピードよりトルクな気がするので悩ましい。
5. 80度バンク
とりあえず止まらずクリアすることが目標。
6. 80度バンク後のLC
バンクの下でスピードが出るかどうか不明で不安。
7. 左コーナー->スロープ->ストレート
なんでもないところだから確実にクリアしたい。
ipppei at 15:00|Permalink│Comments(0)
March 19, 2024
memo
GTAマシンの製作開始。
実車系ボディってことでMAと迷ったけど
デヴューがリモートレースってことで
慣れてるFM-Aにロードガイル装着。
個人的にFM-Aは尻下がりのラインが欲しいから
B-MAXのカッパーファング同様このボディは好き。
GTAは全プラ/上限8ローラーのレギュなので
ナイト用マシンをベースに各部の構成を仮検討。
今回は見た目も重要になってくるのでクラスなので
マスダンパーをできるだけ目立たせない方法を模索。
今のところ見た目は結構好き。これ大事w
ipppei at 23:00|Permalink│Comments(0)
March 15, 2024
GT Advanced
新橋ナイトをチェックするためにX見てたら
GTアドバンスっていうレギュレーション発見。
なんかこれは今自分がやりたいレースに近いじゃん
でも近くにはコースがないんだよなぁ...と思った矢先
CIRCUIT & DINING ひなさんちのリモートレース情報。
リモートでレース復帰も面白いんでエントリーした!
ipppei at 19:00|Permalink│Comments(0)
March 02, 2024
February 28, 2024
Shinbashi
このブログが正しければ約3年ぶりの新橋TPF5レーン。
なんと3月13日にナイトチャレンジが開催されることになり
その店頭受付が今日とのことで、2年2ヶ月あまり放置してた
K4 ギャンボーを新規マシンとして組んでおいて新橋行ったら
補欠含めた14名の枠は開店と同時に埋まったとのこと...。
一旦店を出てしまうくらい自分でも意外なほど凹んだんだけど
ミニ四駆再開のきっかけになりそうなので基本のセッティング出し。
当然ナイトチャレンジレギュを意識してギア比は3.7:1固定のまま
AT2->TT2->LDと上げながら全部プラローラー/マスダン無しで対応。
使ってなかった2段低摩擦プラローラー (13-13mm)試したくって
リアは大雑把なセッティングになっちゃったけど完走率100%は達成。
とはいえフロントの湯呑みを結構擦って減速しながらの完走だし
モーターとバッテリーが寝ぼけたままなのでゆるゆるではある。
レースできるレベルじゃないのも確認した上で帰宅。
ipppei at 16:00|Permalink│Comments(0)
May 12, 2023
September 16, 2022
May 12, 2022
Shizuoka
Dxnの日本語が堪能な友達として静岡ホビーショウへ。
ミニ四駆の新製品が一早く見たくて行ったんだけど
まさかのレジェンドと直接お話しする機会に恵まれたり
最高クラスのプレゼントを制作された甘静舎を訪れたり
ちょっとした休暇のつもりが思い出深い日になった。
ipppei at 19:00|Permalink│Comments(0)
February 28, 2022
Copperfang B-MAX Narrow
先週仕事でみなとみらいに行ってみたら
またB-MAXでレースを楽しみたくなって
#カッパーファングな奴らにエントリーしてみた。
コンデレに出す仕上げとは言えないけど
レース仕様としてはお気に入りなのでヨシ!
ipppei at 22:00|Permalink│Comments(0)
December 29, 2021
December 20, 2021
K4 Gambol - face study
オリジナルの旧型スズキ・キャリイ風が正解な気がするが
やっぱりなんかさらなるカスタム感出したくなってきたんで
JB64風フロントグリルを貼り付けてみてお手軽デザイン検討。
たまに見かけるフェイススワップした感じでやってみたが
そのままだと旧い1BOXを切ったみたいになってコレジャナイ。
微調整レベルではあるもののいろいろバランス変えながら
「顔が押しつぶされてる」感じが出せないかと試行錯誤。
ipppei at 23:00|Permalink│Comments(0)
December 16, 2021
memo
いわゆる「上げトラの軽トラ」っぽさを残すのがいいなと思ってる。
カスタム前の姿でかわいいなと思う顔を並べてみたけどなんか違ってて
オーバーハングが妙に短いことから来る顔が薄くて後退して見える
90年代終盤辺りに出現したセミキャブオーバータイプの軽トラが
普通のトラックにはない独特のバランスを感じさせる気がする。
その辺分かった上でタミヤさんもベースを選んでるんだろうけど。
ipppei at 23:00|Permalink│Comments(0)