Trip

February 24, 2019

Fresno

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帰り道の一コマ。

ipppei at 13:00|PermalinkComments(0)

February 23, 2019

Sakura Cup 2019 R4

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Sakura Cup 2019 R4に参戦。

息子も僕もOpen Classのみ各3台をエントリー。
写真右下のスロープからカーブへのセクションが鬼門。

NorCalSusのWoodstockは念のためサイドマスダン試したけど
フロントブレーキとリアブレーキステーだけで完走できたので
結局ノーマスダンのまま出場し、いい線行ったけど予選敗退。
駆動系の調整で速度が上がってきているので今後も粘るつもり。

R1で準優勝したExflowlyは1回戦で息子の軽量MAエアロアバンテに勝ち
相変わらずの勝負強さを見せながら2回戦に進んだがまさかのCOで敗退。
自分的な敗因分析は速度欲張った電池交換...。でもやっぱりこいつはエース。

自身初のFMマシンであろBrocken FDは意外といい感じにセッティングが出て
スロープの登りで地味に稼ぐ走りで検討したものの力及ばず1回戦敗退。
アクシデントによるキメラボディが褒めてもらえたので気分はよかったけどw

息子は前述の軽量MAと高速S2の他に新規FMマシンもエントリー。
このFMマシンがまさかの2回戦突破とこの日の我が家最高成績だったので
旧FMかFM-Aは一応準備しておいた方がいいかなということになった。

今回もいいレースと楽しい時間が過ごせたし、学ぶものもあったので満足!

ipppei at 23:30|PermalinkComments(0)

February 03, 2019

Tokyo: day8

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ラーメン宮郎でミニ/豚ダブル/野菜/脂を。
感覚的に麺と肉と野菜が等分でもはや豚肉料理。

ipppei at 15:00|PermalinkComments(0)

February 02, 2019

Tokyo: day7

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表参道->原宿->渋谷->恵比寿->白金->田町と彷徨。

ipppei at 21:00|PermalinkComments(0)

February 01, 2019

Tokyo: day6

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紅の豚は自分のペースで飲まねぇとな。

ipppei at 23:00|PermalinkComments(0)

January 31, 2019

Tokyo: day5

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雪景色を期待したけど都心は積もらず。


ipppei at 09:00|PermalinkComments(0)

January 30, 2019

Tokyo: day4

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仲間と一緒に成果を讃えるのは本当にいい時間だ。

ipppei at 23:00|PermalinkComments(0)

January 29, 2019

Tokyo: day3

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Bar Marthaでラム2杯分レコードを聴く。

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January 28, 2019

Tokyo: day2

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昼はオフィス近くのキッチンカネカでローストビーフ定食
夜はプラチナフィッシュ ガーデンキッチンで野菜中心。

食べる気がある時はちゃんと食べるべきだね。

ipppei at 22:00|PermalinkComments(0)

January 27, 2019

Tokyo: day1

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再び東京に。

ipppei at 21:30|PermalinkComments(0)

January 19, 2019

Tokyo: day5

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January 17, 2019

Tokyo: day3

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January 16, 2019

Tokyo: day2

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January 15, 2019

Tokyo: day1

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東京到着

ipppei at 20:30|PermalinkComments(0)

January 12, 2019

Sakura Cup 2019 R1

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Dxn Provisions Sakura Cup 2019 round1に参戦。

今回のコースは予告通り2019 Heisei Forever Circuitと同じ仕様。

空いてるうちにAstute S1の試走し、遅くて跳ねないこと確認して終了w

で、速いマシンの合間でTuned Box class初参戦のPanda Racer 2 MA試走。

重いマシンにトルクチューン+3.5:1+ノーマルローハイトなんで楽観してたら
ウリボウターンの途中でなんとCOしパンダが耳にかすり傷を負ってしまった。
フル充電でスピード上げるのが不安になってとりあえずタイヤを前後ハードにし
そのまま実戦に臨んでみたが中途半端な速度域にしか届かず予選敗退で終了。

Open ClassにはDxn x Dojo戦で手応えあったWoodstock Formulaと
その時控えになってしまったExflowly RSPの方向性の違うMA2台で参戦。

どちらもOpen Classに出るにはスピードが乗ってないマシンではあったけど
安定感やコース復帰性能は目論見通り発揮して、Exflowly RSPで初の準優勝!

アメリカに来て初めて作ったマシンによるミニ四駆レースで初めての表彰台は
サバイバルで勝ち取ったそんなにカッコよくないものだったけどかなり感激。

素直にうれしいので珍しく自分が写ってる写真載せちゃいますw





ipppei at 23:00|PermalinkComments(0)