Trip

May 05, 2019

Big Sur -> Carmel-by-the-Sea

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10時くらいに撤収してCarmel-by-the-Seaへ。

昼食前の時間つぶしくらいのつもりで寄った
Carmel Mission Basilicaが思ったより良くって
礼拝の様子を感じながらじっくりと観賞。

昼食後はCarmel Beachでoff leashして思いっきり犬走らせて
Carmel Craft Brewing CompanyでMad Otter Ale買って家路へ。

ipppei at 18:00|PermalinkComments(0)

May 04, 2019

Big Sur: day2

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まずThe Henry Miller Memorial Libraryに行ってみたら
結婚式のため貸切(おめでとうございます&羨ましい!)とのことで
Big Sur Bakeryでサワードゥ買って霧が減るのを待ってMcWay Fallsへ。

写真と同じだし降りられないけど、砂浜に直接落ちてる滝は
ありそうでない初めての景色で不思議な美しさがあるポイント。

Cafe Kevahで新鮮な野菜たっぷりのランチとDBA楽しんで
Partington Coveのトレイルを下って断崖の入江を散策。

どこもダイナミックなんだけど情感のある景色が独特。

キャンプサイトに戻ってからAirstreamのバーでブラディマリア飲んで
丸鷄の開きを薪で焼いて連夜のシンプルBBQディナーをゆっくり楽しむ。

ipppei at 21:30|PermalinkComments(0)

May 03, 2019

Monterey -> Big Sur

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Montereyに寄ってStudio Cafeでお茶してから
目的地のBig SurにあるVentana Campgroundへ。

よく整備された設備とRedwoodの林と小川のせせらぎに囲まれ
我が家初めての犬連れキャンプも無事設営完了しBBQとスモア。

ipppei at 21:00|PermalinkComments(0)

March 09, 2019

Sakura Cup Final

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ステップサーキット2019模擬コースによるSakura Cup Finalに参戦。

今回は自身初のTuned Classマシンを含めてMAx3+FMx1の4台体制。
5レーンに強いExflowly RSは練習走行でも安定した走りを見せたので
Woodstockのスピードアップを中心にその他のマシンの調整に集中。

コースアウト率が低いので、第2戦ではMDPに載せ替えて挑んだが
サスの調整だけでは細かい跳ねが抑えきれず速度不足で予選落ち。

Brocken TDはともかく堅調に第1戦を勝ち抜けたExflowly RSまでも
2戦目で速度負けしたので僕は遅いから勝てないというのが総合的な結論。

特に5レーンで重量級のリジッドMAに比べてNorCalSusマシンが遅いのは
サスの戻りに十分なダンパーが効かず前述の細かいピッチングが起きてしまい
地に足の着いてない感じの走りになってしまってるのが一番の原因な気がする。

諸般の事情により密かに感傷的になってしまう時間帯が何度かあったが
この問題解決策に思いを馳せることやレース観戦で乗り切ろうとしたら
精神的にボディーブロー状態になってまぁ精一杯頑張ったってことで納得w

またみんなと思いっきりレースするために絶対ここに戻って来るぞ!

ipppei at 23:30|PermalinkComments(0)

March 02, 2019

Tokyo: day5

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免責。

ipppei at 15:30|PermalinkComments(0)

March 01, 2019

Tokyo: day4

ipppei at 20:00|PermalinkComments(0)

February 28, 2019

Tokyo: day3

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雪谷で美味しい夕飯。

ipppei at 18:00|PermalinkComments(0)

February 27, 2019

February 26, 2019

Tokyo: day1

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あえて定点観測的な。

ipppei at 21:00|PermalinkComments(0)

February 24, 2019

Fresno

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帰り道の一コマ。

ipppei at 13:00|PermalinkComments(0)

February 23, 2019

Sakura Cup 2019 R4

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Sakura Cup 2019 R4に参戦。

息子も僕もOpen Classのみ各3台をエントリー。
写真右下のスロープからカーブへのセクションが鬼門。

NorCalSusのWoodstockは念のためサイドマスダン試したけど
フロントブレーキとリアブレーキステーだけで完走できたので
結局ノーマスダンのまま出場し、いい線行ったけど予選敗退。
駆動系の調整で速度が上がってきているので今後も粘るつもり。

R1で準優勝したExflowlyは1回戦で息子の軽量MAエアロアバンテに勝ち
相変わらずの勝負強さを見せながら2回戦に進んだがまさかのCOで敗退。
自分的な敗因分析は速度欲張った電池交換...。でもやっぱりこいつはエース。

自身初のFMマシンであろBrocken FDは意外といい感じにセッティングが出て
スロープの登りで地味に稼ぐ走りで検討したものの力及ばず1回戦敗退。
アクシデントによるキメラボディが褒めてもらえたので気分はよかったけどw

息子は前述の軽量MAと高速S2の他に新規FMマシンもエントリー。
このFMマシンがまさかの2回戦突破とこの日の我が家最高成績だったので
旧FMかFM-Aは一応準備しておいた方がいいかなということになった。

今回もいいレースと楽しい時間が過ごせたし、学ぶものもあったので満足!

ipppei at 23:30|PermalinkComments(0)

February 03, 2019

Tokyo: day8

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ラーメン宮郎でミニ/豚ダブル/野菜/脂を。
感覚的に麺と肉と野菜が等分でもはや豚肉料理。

ipppei at 15:00|PermalinkComments(0)

February 02, 2019

Tokyo: day7

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表参道->原宿->渋谷->恵比寿->白金->田町と彷徨。

ipppei at 21:00|PermalinkComments(0)

February 01, 2019

Tokyo: day6

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紅の豚は自分のペースで飲まねぇとな。

ipppei at 23:00|PermalinkComments(0)

January 31, 2019

Tokyo: day5

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雪景色を期待したけど都心は積もらず。


ipppei at 09:00|PermalinkComments(0)