バタ念 - Batanen

出来立てほやほやのHotshot Jr.ボディを載せたME B-MAXで
三ノ輪橋GeeksのME限定B-MAXナイトレースに参戦。

この夜は参加レーサー3人につき変則ルールが適用された。
3人でレーンを変えながら3レースごとにバッテリー交換
5回勝った人から抜けていくという微妙に耐久なレース。

練習で完走率の高い電圧を探ってみると2.6-2.5Vが頃合い。
前後白ブレーキは変えずにマスダンパーを減らす/ずらすで
挙動の変化を見たところ若干減らした方がいい走りだったが
2.8Vで完走率が一気に下がるので、安全第一で元に戻した。

完走率重視の安全運転で挑み続けてあと1勝で2位抜けに迫るが
速い相手に対して電圧上げたら不意な場所でのCO発生で負け。

立体を気にしすぎてしまったが、全体的にはコーナー大事だった。
要はチューリップにスラダンの組み合わせは相性悪かったかもな...。

まだまだ手探りのMEシャーシ、情報交換できたのが収穫。
（失礼ながらリアのもげが見れたのは参考になった）

今晩もしっかり楽しみました。ありがとうございました！