バタ念 - Batanen

B-MAX用に買っといたライザンにVZやMAたちからパーツを移植。

まずは24mmスーパーハード試したかったのでMDP+3.5:1ギア。
前後のブレーキステーはMA版よりもビス穴一つ詰めて装着して
バンクスルーを意識したオーバーハング短めのマシンになってる。

ローラーやマスダンの配置など暫定仕様の状態でエディオン試走。
今日は電圧とマスダン配置だけで対応するって決めて30分程度。
B-MAXボード10位から2.5秒以上遅い結果ではあったが2回完走。

MAに比べると当然軽快な走りだけど、コーナーの押し出しが弱い印象。
というか逆にMAのトルクフルな走りってシャーシの個性だなって再認識。

それにしてもボディどうするかなぁ...何にせよスラダンとの相性が問題。