January 02, 2026
MA experimental machine/B-MAX: trial in Yokosuka


シャーシカット実験機とB-MAX、2台のMAを横須賀に持ち込み試走。
常連さんっぽい方々数人がオープンマシンで飛ばしてたので
COを恐れずできるだけスピード上げてコースに挑み始めたが
実験機は完走はできたけど、サイマス仕様の方が速いという残念さ。
B-MAXの方もいい線行くんだけど重たい割に不意に姿勢が乱れる。
ブレーキを青から白に変えても同じ。速度落としても結局ダメ。
総じて着地後の反応にランダムさが出る不安定さが解決できない。
狙ったところに落ちてくれない/対策が分からないという感じ。
ということで2026年の初走りはチャレンジ色強めな感じで終了。