September 12, 2025
Astralster GT-A: prototype


アバンテMk.III ネロ アドバンスパックとライザンに触発され
振り返ってみれば7年ぶりとなるMSシャーシマシンを制作。
基本構成は前述のMSシャーシ版アドバンスパックを参考に
通常版センターシャーシと前後等トレッド幅ホイールを選択。
ホイールとローラーの赤もアドバンスパックへのオマージュ。
アドバンスパックとの違いはクローズドボディ対応のフロント周り。
最近のFM-Aマシンと同様の弓FRPアンダーガードにスリムマスダン
先日のリモートGp4で散見されたバネで浮かせる仕様も取り入れた。
あとはアドバンスパックでは3.7:1のギアは暫定で3.5:1にしてる。
これは最高速度狙いというよりもトルクを弱めておくための措置。
ボディは初めて買ったミニ四駆として思い出深いアストラルスター。
ライザンに繋がる根津デザインGTの源流的なマシンって位置付け。
リアのオーバーボディはオリジナルと違うし定石的にも外れるけど
ボディキャッチへのアクセスのためにリアリッドを付けないのもあり
塗り分けでリア側を軽快に見せられたら逆に良いかも...と思ってる。
リジッドのMSマシンは8年かそれ以上ぶりになるんだけど
当時の自分だったらこうしなかっただろうなって構成が新鮮。
とにかくこういうナラティブなマシンを作るのも結構楽しい。