バタ念 - Batanen

先日横須賀で試走させた片軸パンダ2を仕上げつつあるが
22日のひなさんちリモートレースはMAで出ることにした。

理由は今の雰囲気からするとJC2024模擬の5レーンだから。

当然ながら練習と対策できない（しない）状況を楽しむなら
丈夫でそこそこの速で走ってくれるアビリスタでアタックかと。

もちろん単純にいい感じだったマシンを使い回す、ではなく
今までの課題には対応して出走するための準備は行なった。

ステルスボディ色問題はブリリアントオレンジで解決済みなので
磁気スイッチ付LEDモジュール搭載によって無灯火対応をしてみた。
消灯時は今までと変わらない見た目なのは悪くないと思ってる。

フロントローラーを左右対称に戻したので、あとはタイヤの選択。
定石ではローフリと思いつつ、見た目で言えばスーパーハード
...まぁでもマルーンも配色的には面白いかもってなってローフリ。

このマシン、精悍さは気に入ってるけどシリアスすぎる気もしてて
まだ自分の中でも個性の出し方を模索してる過渡期な感じはしてる。

ま、今回はこれで行きます。

[追記]
やっぱりJC2024模擬コース！GTAでも完走できる...らしい。
ということで基本は変えずにリアのマスダンをちょい増し
フロントステーの取り付け方を少し変えてスラスト増し
それと左右とも後ろに寄せたアンダーローラーを追加。
（効果の程は不明だけど8ローラー権を行使してみた。）

今回はこれで行きます！

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

ここ半年の砧のキノコ。

和泉さんに今年分を出荷。合計288gと昨年の40%程度...。

どうも今年は豊作と不作のどっちかに分かれてるらしく
ウチの場合はもしかすると日当たりが良過ぎたのが原因かも。

ついでに狛江ビアフェス寄って自分に残暑見舞いw

微風の森戸で今朝も菜島一周コース。
小一時間集中して漕ぐ貴重な時間。

コジマ×ビックカメラ 横須賀店でVZとARを試走。

セリア充電池だと遅い...っていうのはさておき
完走できないARとなんか迫力ないVZのタイムが
実はあんまり変わらなかったっていうのは驚き。

ARのトルクフルな走りに騙された感じあるなと。

VZは完走率こそ高かったもののなんか元気ないので
駆動系チェックしたらフロントのクラウン欠けてた。

これ皆さんどうしてんのかなぁ...消耗品と割り切る？

早朝は無風だった森戸
今朝は菜島コースで一周。

2つのレースでMAの良さを再認識させてくれたマシンが
GT-A REMOTE GP 2024 SERIES1から無事帰還。

こいつがセリア充電池でどういう走りするか要検証。

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

ボロネーゼに続き台湾まぜそばの謎肉美味しいが、明太の勝ち。

タカヒロくんに会ってから帰路へ。

今度SASに乗るときはスポークを
...って機内持ち込みできないかも？

業務完了につき脱力。
Copenhill
James Turell
Christiania

自転車があるとさらに楽しめる街。
Superkilen park
Amager Bakke
Reffen

ミーティングの休憩時間にチラ見してた
GT-ADVANED REMOTE GRANDPRIX Series1
念願のスピード出して勝利するを達成。

2回戦も速かったけどそのせいで敗退。
魔物を振り切れなかった不安定さには
心当たりがあるが、今回はこれで満足。
僕なりにぶっ飛ばして負けたから爽快。

深夜に及ぶ長丁場をやり切った配信＆運営に感謝。
次回は魔除けとしてボディワーク頑張る予定。

その前に高崎だ！

素晴らしい朝ランからスタートした一日。