バタ念 - Batanen

久しぶりの葉山。
将来を想像したり。

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

無加工からB-MAXに移行して
chaos-seedの皿ビス加工工具が重宝してる。

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

06戦で使った24mmタイヤのブラックシャーシとの差を広げるべく
どちらかというと5レーン用な感じでオレンジに前後スラダン装着。

残念ながらCopperfangの牙がスラダンの上ユニットと干渉するので
素っぴんだったMach Frameに少し塗装して別な一台として組んでみた。

この2台があれば自分が理解しやすい現場運用はできる気がするんだけど
気分転換兼ねて全く別でシンプルなマシンを持っておきたい感じもする。

久しぶりに原宿から青山まで散策。

たまには服に触れるの大事だな。

仮住まいの時は工事中だったエリアにできた
Eric Roseのツナサンドが絶品。

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

I played zioguido's patch.
All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

B-MAX Gp第6戦@ForceLaboに参戦。

練習走行では24mmタイヤ x 超速ギアのブラックシャーシと
26mmタイヤ x チョイ速ギアのオレンジシャーシを使用。

満充電で両方とも完走したのでブラックで微調整開始。
ブラックを選んだ理由は走りのリズムがよかったから(^-^;

第1ヒートは無難に2回戦まで駒を進めることができたので
速い方と当たった準決勝では少しスピードアップしてみた。

僕なりにスピードアップしてみたもののグングン引き離され
2回のスロープがある長い降り後の着地で突然ヨレてCO負け。

第2ヒートはマスダンを微調整してこれまた無難に2回戦突破。
別な速い方と当たったのでまた少し速度上げたが追いつかず。

第3ヒートは初戦から速い方と当たったのでさらに速度を上げた。
本日のmaxでも完走はできたが、それでもかなり差を広げられて
最高速度の設定自体が低いことを確認して本日のレースは終了。

今回も無理せず少しずつ速度を上げていく作戦を実行してみた。

目標だったブレーキ設定はそれなりに調整できて結果が出たし
24mmタイヤ装着っていう引き出しが増やせたのでわりと満足。
コースに合わせて「速くする」にはどうすべきか？が次の課題。
（Hさんのトルクチューンより遅いって...まだまだすぎる...。）

今日は参加者も多く大変そうだったが、楽しいレースができたし
他のレーサーさんのいい走りをたくさん観察することができた。

毎度ながら主催/運営の皆さんには感謝です。

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

前回に続いて運用面から考えるマシン作り。

次回のコースはいつも以上にブレーキが大事な気がしてて
ストップ＆ゴーと言われる緩急をつけた走りがしてみたい。

僕は1時間の練習走行ではブレーキ設定を詰められないから
レース中も含めて時間を稼ぐにはどうしたらいいかが課題。

次回やってみようと思ってるのは24mmタイヤ装着マシン。

わずかに重心が下がり、このホイールだとトレッドも広がるので
基本的には26mmタイヤより安定する方向になると思われるから
新造でシェイクダウン間に合わないけど先発はこっちにするつもり。

ギア比とタイヤ径の関係は数字の上では単純比較できるけど
そもそものモーター回転数とトルク特性自体がよくわからず
実際の性能を知るためには走らせてみないとなと思ってる。

それもあってガンメタシャーシは4:1ギア仕様のまま保留して
マスダンの付け方別案にしてゆっくり仕様の控えにしておく。

他にやっておくことはないか、走行ビデオを見て継続検討。

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

SBPでミニクロカンに挑戦。

ジュニア選手がちょっと信じられないタイムを何度もたたき出す中
自分なりにいい感じで走れたらタイムアタックに参加しようと練習。

が、上り前のコーナーで無理目な体勢からペダルを踏み込んだところで
この次はなんらかの後引く怪我をしそうな予感がしてスッパリとリタイヤ。

時間余ってたけどその後は一切自転車に乗らずに雑談してたという一日。