March 17, 2024
Komae
March 16, 2024
Morito
March 15, 2024
GT Advanced
新橋ナイトをチェックするためにX見てたら
GTアドバンスっていうレギュレーション発見。
なんかこれは今自分がやりたいレースに近いじゃん
でも近くにはコースがないんだよなぁ...と思った矢先
CIRCUIT & DINING ひなさんちのリモートレース情報。
リモートでレース復帰も面白いんでエントリーした!
March 14, 2024
memo
March 13, 2024
MS-20 Improvisation
March 07, 2024
March 06, 2024
MS-20 Improvisation
March 03, 2024
Nakatsugawa Korg Museum
I went to the Nakatsugawa Korg Museum, among the top 5 places I wanted to visit.
I would like to introduce this museum little by little in the future, so this time, I will only provide an overview.
A private collection that exhibits not only history but also design. By observing Korg and other "comparisons", we can learn about Korg's originality and philosophy. I heard various stories from the owner, Mr. Ishikawa, and I became very interested in researching the design of electronic musical instruments. Analog equipments that came before the Yamaha DX7 was attractive not only for the playability of the interface with its many knobs, but also for its ingenious design that took into account manufacturing costs and ease of maintenance.
We can play some of the collection. Mr. Ishikawa repaired the MS-50 in advance, so I spent about an hour and a half enjoying the patch. (I wanted to play for a day and a half or even a week.)
I look forward to revisiting this wonderful mountain place!
Orion
March 02, 2024
March 01, 2024
February 29, 2024
Enoura Observatory
February 28, 2024
Shinbashi
このブログが正しければ約3年ぶりの新橋TPF5レーン。
なんと3月13日にナイトチャレンジが開催されることになり
その店頭受付が今日とのことで、2年2ヶ月あまり放置してた
K4 ギャンボーを新規マシンとして組んでおいて新橋行ったら
補欠含めた14名の枠は開店と同時に埋まったとのこと...。
一旦店を出てしまうくらい自分でも意外なほど凹んだんだけど
ミニ四駆再開のきっかけになりそうなので基本のセッティング出し。
当然ナイトチャレンジレギュを意識してギア比は3.7:1固定のまま
AT2->TT2->LDと上げながら全部プラローラー/マスダン無しで対応。
使ってなかった2段低摩擦プラローラー (13-13mm)試したくって
リアは大雑把なセッティングになっちゃったけど完走率100%は達成。
とはいえフロントの湯呑みを結構擦って減速しながらの完走だし
モーターとバッテリーが寝ぼけたままなのでゆるゆるではある。
レースできるレベルじゃないのも確認した上で帰宅。