バタ念 - Batanen

カッコいいアクションを観に二子玉川へ。
John Wick: Chapter 4

カッコいい改造車を見に大黒PAへ。

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

今朝の葉山は微風で穏やかだったんで
名島一周してから柴崎までクルージング。

午後はDark Arts Coffeeで個性的な一杯
からのひより食堂でRと久しぶりの雑談。

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

今日の本栖湖SUPはご近所犬友のタマちゃんと一緒に。
相変わらずピーピーピーピー言いながらも少し慣れたか。
帰りは助手席にもたれかかって呆然。よく頑張りました。

Komae CS Aleのカスケードホップ、677gを和泉さんに納めて
Komae Beer Festaへ。美味しいビールが飲めるのは本当に幸せ。

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

本栖湖SUPクルージング。

今朝はウインドサーファーが出るくらい強い風が吹くことがあって
いつものエントリーポイントがある東側半分のみをウロウロ。

帰る前にやなかコーヒーのキリマンジャロを一杯。

All sounds come from A Korg MS-20. no sequencer, no sound effect.

APIOでTS4(+40mm)とTS8(+30mm)の試乗させてもらった。

ノーマルのJB64に3年乗ってるとはいえ素人の僕らが
ほんの少し走っただけで違いがわかるチューニング。
そもそもカスタム車両運転したことなかったのもあって
乗り心地と操作性が向上してることに正直びっくりした。

特にTS8の上質感にはレカロを差っ引いたとしても感心。

その後お店の方に足回りの構成パーツなど説明を受けて
タイヤ交換込みでの見積もりいただいてあれこれ検討開始。

ついでに踏しろが大きめなクラッチフィーリングが変わると
噂になってるスイフト用パーツを購入して帰宅後早速交換。

確かにわずか5mmとはいえ変化がわかるプチカスタム。

Fuji Cars Japan厚木店で各種RVチェックして
ペルーレストランTikiでランチプレート食べて
ジムニー歴史館経由でAPIO行ってKoastalへ。

初車検前にカスタム欲出てきたので備忘録。

購入してすぐのキャリア2つやヘッドユニット
内装のユーティリティ系カスタムで基本満足。

3年弱この車を様々な場面で使ってきて不満なのは
やっぱり足回り、要は揺れの収まりがダラシないこと。

ノーマルのデザインや雰囲気をあまり変えたくないので
リフトアップ無しもしくは最小で改善したいなと思ってる。

それはそれとして、昨年10月に交換した
BOSCHエアロツインAJ40はリピート決定。

今晩の犬ビール。

今朝のキノコ。